Проект НДВ для внутригородской платной магистрали

В этом кейсе мы подробно расскажем про разработку проекта нормативов допустимых выбросов для внутригородской платной магистрали.

К нам обратилась данная организация, поскольку она является объектом негативного воздействия на окружающую среду, так как на территории её площадок постоянно движется автотранспорт. Соответственно, предприятие должно зафиксировать выхлопные газы автомобилей и разработать на основе этих данных проект нормативов допустимых выбросов, чтобы соответствовать санитарно-эпидемиологическому и экологическому законодательству.

Цель проекта – подтверждение отсутствия превышения установленных государством критериев качества окружающей среды.

Сложность данного проекта заключалась в том, что это нестандартный объект – автомобильная дорога. Обычно специалисты нашей компании разрабатывают проект НДВ для предприятий, у которых есть более точные границы и конкретные источники выбросов. Например, если источник выбросов – это автотранспорт, то у него обязательно есть определенное местонахождение на территории предприятия – стоянка. Соответственно, в таком случае мы делаем расчеты выбросов по стоянке. 

В случае же с организацией в этом кейсе всё совершенно по-другому. Объект, для которого разрабатывается проект НДВ, это дорога. По ней едет автомобильный транспорт, который к данному объекту не принадлежит. Поэтому было очень сложно проект рассчитывать.

Специалисты два раза полностью переделывали проект по замечаниям экспертов, так как они сами не могли определиться стоит ли учитывать сторонний транспорт. Сначала надзорные органы рекомендовали учитывать весь сторонний транспорт, который ездит по дороге, специалисты пересчитали проект, а затем эксперты сказали вернуть первоначальный вариант с транспортом, который принадлежит лишь самой автодороге.Проект необходимо было второй раз полностью пересчитать. 

В конечном итоге мы сделали всё, как потребовали от нас и ФБУЗ, и Роспотребнадзор и проект был успешно согласован без отрицательных заключений.